domingo, abril 28, 2024
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Se espera que la ley ‘manos libres’ salve vidas

por Margine Quintanilla Romero

Ley "Manos Libres" toma efecto: Hablar con el celular en una mano y con la otra conducir podría convertirse en cosa del pasado o una fuente de ingresos para el gobierno si los conductores no cambian sus hábitos.Ley «Manos Libres» toma efecto Hablar con el celular en una mano y con la otra conducir podría convertirse en cosa del pasado o una fuente de ingresos para el gobierno si los conductores no cambian sus hábitos.

La nueva ley que restringe el uso de teléfonos celulares mientras conduce su vehículo ley de “manos libres”, podría salvar miles de vidas. Indicó un estudio publicado por el Public Policy Institute of California (PPIC).

Según estos datos se espera que de 4,000 mil muertes que registra actualmente el estado de California, hayan 300 decesos menos cuando entre en vigencia el 1 de julio esta ley.

La experiencia de Nueva York, que en el año 2001 se convirtió en el primer estado con una ley” manos libres”, indicó que los decesos en condiciones adversas permanecieron en un nivel más bajo varios años después de que la ley entró en vigencia, especialmente cuando hace mal tiempo o las carreteras están mojadas, dice el estudio.

Así mismo, asegura que las leyes que exigen dispositivos “manos libres” han reducido los decesos de un 30 a 60 por ciento.

Estas conclusiones difieren de estudios anteriores que informaron que los automovilistas que utilizaban los dispositivos “manos libres” estaban tan distraídos como los que utilizaban los teléfonos de mano. Estas investigaciones se basan en encuestas de automovilistas, simulaciones de laboratorio y observaciones en vehículos equipados especialmente para grabar el comportamiento y las distracciones de un automovilista.

Un celular podría destruír su auto y su vida tambiénUn celular podría destruír su auto y su vida también

Sobre este tema Jed Kolko, investigador adjunto de PPIC, declaró que es posible que los automovilistas consideren la tecnología “manos libres” molesta y utilicen el teléfono con menos frecuencia. “O podrían cambiar los minutos de conversación en momentos en los que las condiciones para conducir son menos peligrosas”, afi­rmó Sin embargo, para Kolko, el hecho mismo de tener esta ley podría servir como una función educativa, una advertencia sobre los peligros de hablar mientras se está conduciendo.

A pesar de las preguntas sin respuesta sobre la manera en que los teléfonos celulares afectan a los decesos en el tránsito y el motivo de estos, los resultados del estudio sugieren estrategias para guiar la política pública.

“Ya que los benefi cios de las leyes ‘manos libres’ dependen de las condiciones de conducción, es lógico aplicar con más fuerza las leyes cuando dichas condiciones de conducción son más difíciles. Eso puede salvar vidas”, señaló Kolko.

En los Estados Unidos, las leyes “manos libres” están en vigencia en Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut y en el Distrito de Columbia, así como en varias ciudades, entre ellas Chicago y Santa Fe, Nuevo México. El estado de Washington también contará con una ley de “manos libres” que entrará en vigencia el 1 de julio.

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