La automotriz japonesa invertirá US$3,600 millones para ampliar su planta en San Antonio, crear 2,000 empleos y trasladar la producción de la Tacoma, mientras mantiene operaciones en Tijuana durante una transición de cuatro años
por Mexico News Daily
La automotriz japonesa Toyota anunció el lunes que trasladará la producción de su modelo Tacoma desde la ciudad fronteriza de Tijuana, Baja California, donde ha ensamblado esta camioneta mediana durante dos décadas, hacia su complejo de manufactura en San Antonio, Texas.
La salida de la producción de México forma parte de una inversión de US$3,600 millones con la que Toyota ampliará significativamente el tamaño y la capacidad de producción de su planta en San Antonio, además de crear 2,000 nuevos empleos en esa ciudad estadounidense.
La decisión se produce después de que Toyota anunciara que invertirá hasta US$10,000 millones adicionales a lo previsto anteriormente en sus operaciones en Estados Unidos de aquí a 2030.
La Secretaría de Economía (SE) de México confirmó los planes de Toyota y trató de presentar la noticia desde una perspectiva más favorable al explicar algunos detalles.
Por un lado, Toyota mantendrá sus operaciones en Tijuana durante un período de transición de cuatro años y posteriormente decidirá qué hacer con la planta. Esto significa que no será abandonada en el corto plazo y que incluso podría seguir operando.
Además, la producción de la Tacoma continuará en la planta de Toyota en Guanajuato, que, junto con la de Tijuana, ha sido fabricante exclusivo de este modelo desde 2024. La instalación de Guanajuato emplea directamente a 2,800 personas y genera miles de empleos indirectos en la región de El Bajío.
Otro dato positivo compartido por la Secretaría de Economía, aunque sin ofrecer mayores detalles, es que la presidenta Claudia Sheinbaum informó a la dependencia que otra empresa automotriz ha manifestado su intención de invertir US$500 millones en operaciones en México. No se reveló el nombre de la compañía, pero un portavoz de la SE indicó que el anuncio oficial se realizará en cuestión de días.
La visión de Toyota para Estados Unidos
Toyota ya había anunciado una inversión de US$531 millones para desarrollar una planta de ejes traseros de 500 millones de pies cuadrados dentro de su complejo de San Antonio, cuya producción está prevista para comenzar en otoño. La empresa ha invertido aproximadamente US$8,300 millones en esa planta desde que inició operaciones en 2003.
La instalación de San Antonio ya fabrica la camioneta de tamaño completo Toyota Tundra, su versión híbrida y la SUV híbrida Toyota Sequoia.
El incremento de la inversión y de la capacidad de producción podría impulsar a Toyota a convertirse en el mayor vendedor de automóviles en Estados Unidos, reduciendo la diferencia en ventas con el principal fabricante estadounidense, General Motors.
Las ventas de Toyota aumentaron 0.5% durante el primer semestre del año en comparación con 2025, alcanzando 1.24 millones de vehículos. En contraste, las ventas de General Motors cayeron 6.8%, hasta 1.34 millones de unidades.
Foto: Toyota continuará sus operaciones en Tijuana durante un período de transición de cuatro años y luego decidirá si liquida o reutiliza la planta. (Omar Martínez/Cuartoscuro)
Fuentes: CNBC, La Jornada y Mexico News Daily.
