El cambio es cumplir con los nuevos requisitos de contenido regional en el acuerdo comercial de EE.UU., México y Canadá
por Mexico News Daily
El fabricante estadounidense de automóviles Cummins ha confirmado que trasladará algunas de sus operaciones de China, India y Brasil a México.
Se tomó la decisión de cumplir con las estipulaciones del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) y responder a los aranceles impuestos recientemente por los Estados Unidos.
El vicepresidente de Cummins para América Latina, Ignacio García, dijo que una vez que la USMCA entre en vigor, la industria del transporte pesado estará obligada a aumentar su contenido regional del 62 por ciento al 75 por ciento durante un período de siete años.
Esta estipulación está obligando a las compañías de suministros a trasladar las operaciones actualmente en China y otros países fuera de América del Norte a las naciones firmantes del tratado.
García dijo que el proceso también incluirá trasladar parte de la producción de Estados Unidos a México, como su división de filtros, para la cual México es visto como más productivo que su vecino del norte.
«Estamos moviendo líneas de producción de filtración de Estados Unidos a México y expandiendo la planta en Ciudad Juárez para satisfacer la demanda de inyección de combustible diesel en las Américas», dijo García. “Los aranceles impuestos por los Estados Unidos a Europa y China están ayudando a este proceso; hace que las empresas vean a México como un lugar donde pueden reubicar las líneas de producción para abastecer el mercado estadounidense”.
«Actualmente tenemos 62 por ciento de contenido regional, pero esto aumentará a 75 por ciento. Mirando las partes constituyentes, están las plantas de fundición en Brasil y Alemania, los cigüeñales de acero en Brasil, los radiadores de cobre de China y los componentes de combustible que provienen de la India, y estamos analizando todos esos productos».
La compañía estadounidense ya tiene dos plantas en México, una en Ciudad Juárez y la otra en San Luis Potosí. Sus operaciones en México se dedican principalmente a la restauración, mientras que sus plantas estadounidenses producen nuevos motores.
Sin embargo, un nuevo nicho para Cummins en México es la producción de filtros y sistemas de combustible para todo el mundo. También cuenta con plantas para el tratamiento de gases de inyección de combustible, cigüeñales y motores de alta potencia.
«Tenemos que maximizar el potencial de estas plantas», dijo García. Afirmó que la demanda en China continuará aumentando, pero es necesario aumentar la producción regional en América del Norte.
“Tenemos siete años desde el comienzo de la USMCA. Todavía hay tiempo, pero hemos trabajado con compañías en China, India y Brasil para comenzar a entender cómo abrir plantas en México y los Estados Unidos y mover el producto».
Fuente: El Economista (sp).
Empresa textil deja México por pastos más verdes (más baratos)
La compañía canadiense espera reducir significativamente los costos de producción.
El gigante textil canadiense Gildan Activewear ha anunciado que trasladará sus operaciones en México a países donde puede aprovechar los costos de producción más baratos.
La medida costará 1,700 empleos en México.
La compañía trasladará su fabricación a centros de producción más baratos en Centroamérica y el Caribe. También está construyendo un gran complejo en Bangladesh para satisfacer la demanda de los mercados chino y europeo.
«Al analizar nuestra estructura de costos futura, sentimos que podemos reducir los costos significativamente limitando nuestras instalaciones», dijo el CEO Glenn Chamandy a los analistas.
México ha visto erosionada su capacidad de fabricación competitiva después de una serie de amenazas del presidente estadounidense Donald Trump, informó la agencia de noticias Bloomberg.
Sin embargo, México ha hecho un gran esfuerzo para concentrarse en operaciones más sofisticadas en los últimos años, convirtiéndose en un importante centro de producción para la industria automotriz y atrayendo inversiones en el sector de la aviación.
Con sede en Montreal, Gildan Activewear creó una cadena global de producción textil que incluye todo, desde hilo hasta ropa lista para usar, lo que le permitió competir con otros gigantes de la industria como Fruit of the Loom y Hanes.
Las dos instalaciones de la compañía en México llegaron con la adquisición de Alstyle Apparel, una compañía estadounidense que, como Gildan, vendía camisas y suéteres personalizados.
La compañía actualmente ve oportunidades crecientes en el mercado de marcas privadas, ya que los minoristas buscan sus propias marcas propietarias, según los expertos.
Fuente: El Financiero (sp).
