Esta es la Semana Nacional de Prevención del Envenenamiento por Plomo
por Suzanne Potter
California News Service
Octubre fue el Mes de la Salud Ambiental de los Niños y esta semana es la Semana Nacional de Prevención del Envenenamiento por Plomo, por lo que los grupos en California que abogan por la salud de los niños están pidiendo cambios en el plan de 10 años del estado para reemplazar las tuberías de plomo.
California podría obtener hasta $1,250 millones de la factura de infraestructura para reemplazar las viejas líneas de agua de plomo.
Kelly Hardy, directora general sénior de salud e investigación del grupo Children Now, dijo que una coalición de grupos ambientales y de salud escribió una carta pidiendo a la Junta de Control de Recursos Hídricos del Estado de California que «elimine el liderazgo».
«Estamos presionando para que usen todos los fondos disponibles para reemplazar todas las tuberías y agregar filtros, para que no haya un aumento de plomo en el agua cuando se reemplacen las tuberías», dijo, «y también, proporcionar para el muestreo sistemático del agua».
La junta de agua, en un comunicado, dijo que para recibir fondos, las agencias de agua tendrán que reemplazar toda la línea de plomo y proporcionar filtros y pruebas. Las agencias tienen dos años para liderar el inventario en las líneas de servicio de propiedad de los servicios públicos y de los clientes. La División de Agua Potable del estado ha inventariado más de diez millones de líneas de agua y encontró casi 11 mil accesorios de plomo, pero muy pocas tuberías de plomo.
Docenas de agencias de agua están actualmente reemplazando accesorios. Hardy quiere que se notifique a las familias cuando se estén realizando trabajos en las tuberías río arriba, ya que el simple hecho de tocar las tuberías galvanizadas para reemplazarlas puede causar un aumento en los niveles de plomo en el agua del grifo.
«Sabemos que no hay una cantidad de plomo que sea segura para los niños», dijo, «y puede causar una gran cantidad de problemas: problemas de aprendizaje, problemas de audición, hiperactividad, pubertad retrasada y otros efectos en la salud y el comportamiento».
Los mapas del Departamento de Salud Pública de California muestran que las áreas de Humboldt, Merced, Sacramento y Santa Cruz reportan altos niveles de plomo en la sangre de los niños, en comparación con otras áreas del estado. Las personas pueden comunicarse con su distrito de agua local para solicitar datos sobre los niveles de plomo en el agua, así como los esfuerzos para reducir el plomo.
Informe: Los vehículos eléctricos saltan en popularidad; Los precios también suben
Los defensores de los consumidores de CA piden un tope de precio para los vehículos eléctricos comprados con reembolsos
Los vehículos eléctricos ahora representan casi el 18 por ciento del mercado de compra de automóviles en California. Eso es un 42 por ciento más que en 2021, según los últimos datos de la Comisión de Energía de California.
En este momento, los compradores de bajos ingresos pueden obtener hasta $9,500 en subvenciones y reembolsos. Pero Rosemary Shahan, presidenta de Consumers for Auto Reliability and Safety, dijo que estos reembolsos pierden sentido cuando los márgenes de beneficio de los concesionarios están fuera de control.
«Algunos de ellos están cobrando $50,000, $60,000 o incluso más, por encima del precio minorista sugerido por el fabricante, el precio de etiqueta», dijo, «y nos preocupa que cualquier reembolso que la gente obtenga pueda ser absorbido por los distribuidores».
Los consumidores pueden buscar en línea en markups.org para averiguar qué concesionarios están vendiendo automóviles al MSRP y cuáles están aumentando los precios. Un estudio reciente realizado por iseeCars.com encontró que los modelos híbridos con los mayores márgenes incluyen la camioneta Ford Maverick y el SUV Lexus RX 450h.
La Proposición 30 en la boleta electoral de noviembre de California aumentaría los impuestos a los ricos para pagar más reembolsos en vehículos de cero emisiones, construir más estaciones de carga para vehículos eléctricos y financiar la prevención de incendios forestales. Pero Shahan dijo que más reembolsos podrían motivar a los concesionarios a aumentar aún más sus precios, a menos que la Junta de Recursos del Aire de California tome medidas para limitar los precios.
«Si quieren que los contribuyentes ayuden a financiar esas transacciones y ayuden a los consumidores de ingresos bajos y moderados a subirse a los automóviles, para hacerlos más asequibles», dijo, «tienen que ser más asequibles».
Dave Clegern, oficial de asuntos públicos de la Junta de Recursos del Aire de California, dijo que la agencia espera que los precios de los vehículos eléctricos bajen a medida que crece la oferta. Cuando se le preguntó si la agencia consideraría límites de precios, respondió que tendría que «pensar cuidadosamente sobre el mejor enfoque de protección al consumidor» si fuera necesario colocar una limitación en el precio por encima del precio minorista sugerido por el fabricante.
