La inspección obligatoria para todos los vehículos ha estrangulado el flujo de tráfico comercial
por Mexico News Daily
Los camioneros bloquearon un cruce internacional entre Tamaulipas y Texas el lunes para protestar por la política de inspección más estricta del Estado de la Estrella Solitaria para vehículos comerciales.
La semana pasada, el gobernador Greg Abbott ordenó a las autoridades de Texas que realizaran inspecciones más exhaustivas de todos los vehículos comerciales que cruzan al estado desde México para detectar drogas y migrantes que intentan ingresar ilegalmente a los EE. UU.
“El gobernador Abbott anunció el miércoles acciones agresivas por parte del estado de Texas para asegurar la frontera a raíz de la decisión del presidente Biden de poner fin a las expulsiones del Título 42” el próximo mes, dijo el gobierno de Texas en un comunicado de prensa, refiriéndose a las expulsiones para detener la propagación de el coronavirus.
Los camioneros dicen que las inspecciones mejoradas, que comenzaron el jueves pasado, los han dejado varados en la frontera por hasta 16 horas.
El lunes, bloquearon el Puente Internacional Pharr-Reynosa para protestar por las largas inspecciones, que según los conductores toman alrededor de 45 minutos por camión y no se realizan después de las 10:00 p. m., dejando a los camioneros varados durante la noche.
El puente normalmente abre a las 6:00 am pero no abrió el lunes por la mañana. Es el punto de entrada más importante para las importaciones de alimentos a los Estados Unidos.
“Los colegas se han desmayado por el calor en la cabina, no te dejan salir”, dijo un camionero que protestaba al periódico Reforma.
“Muchos compañeros pasaron hambre y sed el primer día y no podían ir al baño. Al día siguiente almorzaron y tomaron agua, pero aún no podían ir al baño”, dijo.
“Empiezan [las inspecciones] a las seis de la mañana y salen a las diez de la noche. … Tienes que esperar hasta el día siguiente para descargar”.
Los camioneros dijeron que anteriormente podían llevar hasta tres cargas de carga a través de la frontera por día, pero ahora solo pueden transportar una carga cada dos o tres días, lo que afecta los ingresos de los conductores. “Te gastas lo que ganas en comida”, dijo un camionero.
El senador del estado de Texas, Juan Hinojosa, dijo al sitio web de noticias Border Report que 3,000 camiones por día generalmente cruzaban el puente Pharr-Reynosa hacia Texas, pero solo unos 300 por día habían cruzado desde que comenzó el proceso de inspección más estricto.
“Los camioneros de México están molestos porque no tienen comida. No tienen baños para usar. Se están quedando sin combustible y algunos de los productos se están pudriendo. Así que están bastante molestos”, dijo Hinojosa.
Él y otros senadores de Texas que representan a las comunidades fronterizas enviaron una carta a Abbott instándolo a reconsiderar la política de inspección obligatoria para todos los camiones.
Las autoridades de Nuevo León dijeron que el gobernador Samuel García viajaría el lunes por la tarde al Puente Internacional Laredo-Colombia Solidaridad para cabildear por inspecciones más rápidas.
“Ahora están inspeccionando el 100% de los camiones… y eso ha estado retrasando todo el flujo comercial”, dijo el ministro de Desarrollo Regional de Nuevo León, Marco González.
“Por eso el gobernador llegará hoy a [la ciudad fronteriza de] Colombia”, dijo.
“Tenemos una reunión con empresarios y autoridades aduaneras,… [incluidos los] de Texas para ver el problema. El gobernador hará un anuncio de una acción… que ayudará a agilizar [los cruces fronterizos]”, dijo González.
Pero lograr que el gobierno de Texas abandone o cambie su política implementada recientemente parecería una propuesta difícil dada su dura retórica de seguridad fronteriza.
“Las políticas de fronteras abiertas de la Administración Biden han allanado el camino para que cárteles peligrosos y drogas mortales ingresen a Estados Unidos, y esta crisis solo empeorará si se pone fin a las expulsiones del Título 42”, dijo Abbott la semana pasada.
“Con el final de las expulsiones del Título 42 acercándose el próximo mes, Texas comenzará de inmediato a tomar medidas sin precedentes para hacer lo que ningún estado ha hecho en la historia de Estados Unidos para asegurar nuestra frontera. Las nuevas estrategias anunciadas… fortalecerán aún más nuestra ya sólida respuesta al desastre fronterizo de Biden, y utilizaremos todos y cada uno de los poderes legales para reducir el flujo de drogas, traficantes de personas, inmigrantes ilegales, armas y otro contrabando hacia Texas”, dijo el dijo el gobernador.
– Con reportajes de Reforma, The Border Report y The Texas Tribune.
