por los servicios de noticias de El Reportero
Diez migrantes cubanos murieron y 17 más resultaron heridos al volcar un camión sobrecargado en Chiapas la madrugada del domingo.
El accidente ocurrió en la carretera Pijijiapan-Tonalá, muy utilizada por migrantes que viajan al norte desde la frontera con Guatemala hacia Estados Unidos. Los muertos eran todos mujeres, una de ellas menor de edad.
Según un comunicado del Instituto Nacional de Migración (INM) de México, “el conductor iba a exceso de velocidad, perdió el control de la unidad y volcó”. Acto seguido, el conductor se dio a la fuga.
Las fotos de la escena del accidente muestran que el camión era un modelo Ford con respaldo de madera no diseñado para transportar personas y que además le faltaban placas. El vehículo quedó prácticamente destruido tras el impacto.
De los 27 migrantes cubanos que viajaban en el camión, 17 sobrevivieron pero resultaron gravemente heridos. Fueron trasladados a hospitales de Pijijiapan y Huixtla para recibir tratamiento y se mantiene informadas a las autoridades cubanas sobre su estado.
El diario El Universal informó que los migrantes habían pasado varios días en Tapachula tratando de obtener visas humanitarias mexicanas antes de abordar el camión hacia el norte. Las autoridades no han identificado a los traficantes de personas que facilitaron el viaje.
Con reportes de CNN, Reuters y El Universal.
Bolivia y Brasil dialogarán sobre puente binacional
La Paz, 27 sep (Prensa Latina) El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, aseguró que hoy Bolivia y Brasil sostendrán una reunión técnica acerca de la construcción del puente binacional Guayamerín-Guajara Mirín, que enlazará al departamento de Beni con ese país.
“Nuevamente ratificamos toda nuestra predisposición para hacer realidad este puente, es por eso que este miércoles sostendremos una reunión técnica con Brasil y al día siguiente (jueves) se brindará una reunión informativa sobre las conclusiones”, escribió Montaño en su cuenta de X (antes Twitter).
Benjamín Blanco, viceministro de Comercio Exterior e Integración, por su parte, afirmó que el propósito del encuentro es la definición de las especificaciones necesarias para la construcción del puente, que conectará las regiones de Guayaramerín, Bolivia, y Guajará Mirín, en Brasil.
Los Gobiernos de ambos países están en proceso de intercambio de información técnica, después que la parte brasileña envió una propuesta con la solicitud de observaciones bolivianas ya remitidas, de acuerdo con los procedimientos correspondientes para este tipo de obras.
El proceso de licitación debe ser aprobado por la Comisión Mixta brasileño-boliviana, que será convocada tras la aprobación del proyecto técnico, y a esa reunión también se invitará a las autoridades territoriales de Beni y del municipio de Guayamerín, según se informó.
La vía sobre el río Mamoré data de hace más de un siglo, sin embargo, pese a que existía un compromiso de ejecución, el expresidente Jair Bolsonaro engavetó el proyecto.
La propuesta fue reactivada por los presidentes Luis Arce y Luiz Inácio Lula da Silva.
Se trata de una deuda histórica asentada en el Tratado de Petrópolis, de 1903, que prevé un puente de mil 200 metros a un costo de 52 millones de dólares, cubiertos por Brasil, contraparte que garantiza hasta 70 millones para este fin, según Blanco.
Por su parte, el gobernador del Beni en representación del opositor partido Movimiento Tercer Sistema, Alejandro Unzueta, reclamó al Gobierno que no trunque la construcción de la obra binacional y que se retire el informe propuesto por el Ministerio de Obras Públicas boliviano.
Los pobladores de Guayamerín, en tanto, anunciaron un ultimátum al Gobierno para que viabilice la obra y amenazaron con realizar bloqueos en todo el departamento.
Sin embargo, Blanco ratificó que “hemos podido ver, por parte del Gobierno de Brasil, toda la predisposición para llegar a acuerdos de mutuo beneficio para la construcción de este puente, poder acortar al máximo los tiempos (…) y tener un puente que satisfaga las necesidades, tanto de nuestra población del Beni como de la parte brasileña”.
