Compartido/por Dave Basner
Cuando tienes una carta sellada para enviar, no siempre tienes que llevarla a la oficina de correos gracias a los miles de buzones azules que el Servicio Postal de los Estados Unidos ha instalado en calles y esquinas de todo el país. Sin embargo, a pesar de que los contenedores de recolección son increíblemente convenientes, resulta que también pueden ser un poco riesgosos, tanto que el USPS ha emitido una advertencia a los posibles remitentes de que las cajas azules podrían no ser la mejor opción.
El Servicio Postal explicó en un comunicado de prensa que sus contenedores azules se han convertido en puntos calientes para los delincuentes que buscan robar las identidades de los residentes, así como sus cheques enviados por correo. Los crímenes tienden a ocurrir en momentos específicos y en días específicos. La agencia declaró: «La variable más importante que atrae a estos delincuentes a robar son los clientes que depositan el correo en cajas de recolección azules después de la última recolección del día o durante los domingos y feriados federales».
Entonces, ¿qué deben hacer los clientes? El USPS advierte: «Si los clientes simplemente usaran el servicio de venta al por menor o las ranuras internas de la pared para enviar su correo de los EE. esquemas de robo de identidad y lavado de cheques».
En una lista de consejos, también sugieren: «La forma más segura de enviar correo es a través del mostrador minorista de la oficina de correos local. Si eso no es factible, la siguiente forma más segura es usar las ranuras de recolección internas que depositan el correo directamente en el Oficina de correos. Si utiliza los buzones de recolección azules exteriores del Servicio Postal, nunca deposite el correo después de la última hora de envío. Cada buzón tiene los horarios de envío impresos en una etiqueta, y le indicará la ubicación para la última hora de recolección en su área. Evite depositar el correo durante la noche, los domingos y los feriados federales».
Dado que el robo de correo se ha convertido en un problema tan grande, el Servicio Postal espera incentivar a los clientes para que ayuden a ponerle fin. Están ofreciendo recompensas de hasta $ 10,000 para cualquiera que envíe un consejo que los ayude a atrapar a los malos. Así que manténgase alerta y si ve a alguien que no parece un empleado de correos hurgando en un contenedor de recolección, especialmente durante las horas de trabajo no postales, repórtelo a la policía local o llame al Servicio de Inspección Postal de EE.UU. al 877-876 -2455.
Grupos de consumidores cuestionan proyecto de ley para regular venta y reparación de automóviles
por Suzanne Potter
California News Service
Los grupos de consumidores están pidiendo cambios en un proyecto de ley propuesto, necesarios para garantizar que los conductores puedan continuar recibiendo actualizaciones gratuitas de computadoras para reparar problemas graves de seguridad del automóvil de forma remota. Una de las disposiciones del Proyecto de Ley 473 de la Asamblea prohibiría a los fabricantes de automóviles competir con los concesionarios de automóviles con respecto a las ventas o el servicio.
Rosemary Shahan, presidenta de Consumers for Auto Reliability and Safety, dijo que la medida podría tener consecuencias no deseadas.
«Por lo tanto, es una preocupación que podría interpretarse en el sentido de que los consumidores ya no podrían obtener reparaciones por aire del fabricante. Tendrían que llevar su automóvil al concesionario», dijo.
Las correcciones inalámbricas son actualizaciones de software que el fabricante puede realizar de forma remota. Otras secciones del proyecto de ley impiden que los fabricantes cobren cuotas de suscripción por cosas como los asientos con calefacción integrados en el vehículo. El proyecto de ley no se aplicaría a las suscripciones de entretenimiento como el servicio de radio Sirius-XM.
El proyecto de ley fue patrocinado por la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California. El presidente del grupo, Brian Maas, dijo que está abierto a enmiendas para dejar en claro que se permiten arreglos de seguridad por aire.
«Si tiene que ver con la seguridad y el fabricante no le está cobrando al cliente, no hay problema, actualice el software por aire. Pero si es una característica del automóvil, no está relacionada con la seguridad y quieren cobrar por ella». el consumidor debe pagar por adelantado cuando compra el auto», dijo.
La Alianza para la Innovación Automotriz, un grupo comercial de fabricantes, dijo en un comunicado que «Al prohibir que los fabricantes ofrezcan a los consumidores servicios de suscripción para las características del vehículo, este proyecto de ley limita las opciones del consumidor, sofoca la innovación, aumenta los costos para los consumidores e impacta negativamente a los compradores de autos usados». .»
Shahan señaló que los concesionarios de automóviles están patrocinando una legislación similar en varios estados. La autora del proyecto de ley, la asambleísta Cecilia Aguiar Curry, no respondió a una solicitud de comentarios.
